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興大官方解答：空調壓縮機軸承加工常見(jiàn)磨削

人氣：189發(fā)表時(shí)間：2017-10-28【大 中 小】
       
         空調壓縮機軸承磨削工藝主要有以下四種，分別是平面磨削、外面磨削、內孔磨削、溝道磨削。
 
        一、平面磨削工藝及處理方法
        平面磨削工序如在立式單頭磨床上磨平面時(shí)，在正確執行操作規范的情況下，有以下幾種因素會(huì )引起燒傷。
        a.砂輪軸竄動(dòng)，增大瞬間磨削量引起燒傷；此時(shí)須緊砂輪軸軸承或更換軸承。
        b.工作臺磁盤(pán)跳動(dòng)或轉速不均勻，增大了瞬間磨削量引起燒傷；須檢修磁盤(pán)減速器的各種組件如蝸輪、蝸桿等、更換磨損件。
        c.磁盤(pán)磁力小或斷磁，這會(huì )使工件在磁盤(pán)上打滑、引起燒傷；檢修，應調整充、退磁線(xiàn)路。
        d.往復行程定位不靈，若行程開(kāi)關(guān)接觸不好或往復減速器組件磨損，蝸輪、蝸桿機構不能自鎖，會(huì )使拖板里沖、撞擊、跳動(dòng)而造成燒傷。

        雙端面磨床造成燒傷有以下原因：
        送料導板磨損，不平直，送料不均勻；
        導板與砂輪工作面不平行；
         砂輪端面進(jìn)口太小,使砂輪外緣承擔大部分切削量,而砂輪變鈍。
 
         二、外圓磨削工藝及處理方法
        外圓磨床有以下幾種特殊情況：
        進(jìn)刀托板爬行、沖刀、使進(jìn)刀量忽然增大引起燒傷；須調整楔鐵、清洗潤滑拖板或刮研導板、檢修絲杠、絲母，更換磨損件。
         火花沒(méi)調整合適，在入口處磨削過(guò)多，前端易燒傷，在出口處磨削過(guò)多則工件呈螺旋形痕跡。
         進(jìn)刀量過(guò)大或電器元件接觸不良，會(huì )使熱繼電器在工件中跳閘，而使靈敏停頓，此時(shí)應快速退刀。
 
        三、內徑磨削工藝及處理方法
        內徑工序在磨削時(shí)砂輪與工件的接觸弧較長(cháng)，產(chǎn)生的熱量較多；冷卻液不易射到磨削區域、散熱條件差；排楔困難，易塞實(shí)砂輪，這些都是造成磨削高溫的原因，所以冷卻液必 須充分有效，砂輪要及時(shí)有效修整。像MZ208系列內圓磨床，其砂輪修整得補償機構必須可靠，否則會(huì )發(fā)生因修整不到砂輪面造成燒傷。因這類(lèi)機床補償機構是靠滾子磨擦傳動(dòng)來(lái)來(lái)實(shí)現的，不能確保每次都得到相同的補償量，目前較多的情況是將補償機構由滾子磨擦機構改為步進(jìn)電機機構。
 
        溝道磨削及處理方法
        一、溝道單一直徑偏大
       1、進(jìn)給系統出現問(wèn)題
        a、液壓油壓力不穩、波動(dòng)大。檢查液壓油油質(zhì)是否異常；油箱內的油量是否少或過(guò)濾網(wǎng)堵塞；供油齒輪是否磨損造成間隙大。
        b、進(jìn)給絲桿磨損、銷(xiāo)釘松動(dòng)或微進(jìn)給絲桿壓緊螺絲松動(dòng)。緊固松動(dòng)部位，更換磨損進(jìn)絲桿。
       2、砂輪修整器不好
       這是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，及時(shí)查清原因并檢修。

       二、溝道曲率形狀不合格
       溝道曲率不合格的現象主要有曲率半徑大、曲率不圓、曲率偏小、曲率起線(xiàn)等，產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因分析如下：
      1、來(lái)料毛坯的溝道不圓、起線(xiàn)、曲率大小不一致、溝道相互差太大。要嚴格控制器車(chē)加工質(zhì)量，可將不合格的零件挑出分類(lèi)單獨加工。
       2、機床方面的問(wèn)題
       a、工件軸軸承磨損嚴重，間隙大，引起系統振動(dòng)。更換新的高精度 軸承。
        b、砂輪修整器是保證曲率形狀最重要的部件，它出現的主要問(wèn)題有：砂輪修整器的回轉軸承磨損、液壓不穩使弓架擺均勻造成修整器旋轉精度低于是修整器擺中心與砂輪圓弧中心不重合，修整后的砂輪形狀誤差大。

       三、工藝及調整問(wèn)題
       1、電磁無(wú)心偏心夾具的偏心量過(guò)小，套圈轉動(dòng)不穩定，引起溝曲率誤差大。
        2、金剛石筆磨損、不鋒利或修整速度過(guò)快，造成修整后砂輪表面粗糙、起線(xiàn)。
        3、進(jìn)給量太大、粗糙度余量分配不合理、光磨時(shí)間太短等造成磨溝道后表面粗，或粗磨缺陷精磨修不掉。要合理分配粗、精磨余量，減小進(jìn)給量，增加光磨時(shí)間。

        四、溝道對端面的平等度超差
        1、電磁無(wú)盡夾具磁極力過(guò)大或過(guò)小。過(guò)大時(shí)吸附在磁極上的鐵屑等雜物間不易沖掉，墊在套圈或磁極端面上次數；過(guò)小時(shí)套圈吸不穩。合理調整磁極磁力； 保證磨削冷卻液的清潔度。
        2、電磁無(wú)心夾具磁極修的不平或套圈端面有磕、碰傷引起凸起造成Se或Si超差。磁極修磨時(shí)控制器端面跳動(dòng)不超過(guò)0.003mm。加工溝道前檢查套圈磕碰傷，可用砂輪 或砂紙磨去碰傷毛刺，沖洗干凈后再加工。
       3、工件 軸承磨損，產(chǎn)生較大 軸向竄動(dòng)。
       4、上工序加工后套圈的寬度變動(dòng)量超差嚴重

       五、單一徑向平面內內、處溝徑變動(dòng)量超差
       1、工藝調整方面
       a、電磁無(wú)心夾具調整不合適。支承夾角α、β角不對、信心量過(guò)小，工件跳動(dòng)量大，支承不穩。重新調整支承，取α=0°~5°、β=95°~105°，偏心量調大，然后緊固支承和支座。
       2、進(jìn)給量太在，光磨時(shí)間短。合理分配粗、精進(jìn)給量，保證加工時(shí)間，延長(cháng)光磨時(shí)間。
       3、夾具上支承的支承面磨損，與工件定位面接觸不良。對支點(diǎn)或浮動(dòng)支承，可將支點(diǎn)調換一個(gè)面或更換新支點(diǎn)，對圓弧浮動(dòng)支承或固定支承，用研磨膏或油石進(jìn)行研磨。
       4、砂輪過(guò)軟或過(guò)硬，使脫落不正常，自稅性不好。

        機床方面問(wèn)題
        1、砂輪軸的徑向跳動(dòng)大、工件軸的軸承間隙 過(guò)大或傳動(dòng)帶松、磨損。及時(shí)調整、維修砂輪軸和工件軸，調整傳動(dòng)帶著(zhù)松緊程度，更換磨損的傳動(dòng)帶。
        2、砂輪進(jìn)入磨削位置時(shí)撞套圈。調整工件的定程的距離，檢修砂輪補償機構，使砂輪消耗與補償一致。
         定位基準精度 差
        套圈定位基準表面有熱島效應 或其單一平面內容外徑變動(dòng)不居量大或圓形偏差大，復印到被磨大圈溝道表面上。要提高上工序定位表面的加工質(zhì)量，嚴格控制器外徑變動(dòng)量及其圓形偏差。當內圈子采用支溝磨溝時(shí)，由于定位基準和加工面一致，不存在支承 表面誤差復印問(wèn)題。

         溝道表面粗糙度達不到要求
         1、工藝、調整問(wèn)題
         a、砂輪粒度、硬度選用不合適，粒度太粗或硬度太軟，砂輪平衡不好引起振動(dòng)。選取粒度較細、硬度硬一級的砂輪。重新平衡砂輪，內溝砂輪要平衡兩次，第一次靜平衡后上機修整，然后卸下砂輪進(jìn)行第二次靜平衡。第二次平衡要求 高，應要任一點(diǎn)能達到平衡。
         b、進(jìn)給量太大，進(jìn)給不均勻，忽大忽小，光磨時(shí)間太短。檢查進(jìn)給系統是否爬行，減小進(jìn)給量，合理分配粗磨精磨余量，保證光磨時(shí)間。
         c、工件軸轉速過(guò)高。要降低 工件 軸轉速，使工件 轉速與砂輪轉速匹配。根據地國外有關(guān)報告及試驗，工件 車(chē)速一般是砂輪轉速的2%-4%時(shí)，表面粗糙度度和度較好。
         d、磨削冷卻液變質(zhì)、有雜物。做好冷卻液有配比工作，安裝、維修過(guò)濾裝置，防止磨屑和磨粒將磨削表面拉毛、劃傷。
         2、機床調整方面
         a、砂輪修整嘎哈機構間隙過(guò)大或砂輪修整速度太快，金剛石不銳利，使修整后的砂輪表面太粗糙。檢修砂輪修整器機構，減小間隙；調整油路壓力，放慢修整速度與我轉動(dòng)金剛筆角度，以銳角修整砂輪
        b、工件軸和砂輪軸的徑向跳動(dòng)大，機床振動(dòng)大。查找徑向跳動(dòng)和機床大的原因，更換、調整工件軸、砂輪的軸承。

       溝道燒傷
       造成溝道燒傷科的根本性原因是磨削過(guò)程中由于磨削作用產(chǎn)生的熱量所造成的。磨削熱量在瞬間生成，如果不能及時(shí)傳散，在磨削區的曖昧溫度很高，造成溝道燒傷，嚴重時(shí)會(huì )引起 磨削裂紋。避免灼傷、裂紋的根本方法就是減少磨削熱的產(chǎn)生和回事熱量的散發(fā)。下面具體分析產(chǎn)生溝道燒傷的主要原因。
       1、冷卻液不足、變質(zhì)或澆注位置不對
磨削冷卻液的主要作用就是回事熱量的散發(fā) 。冷卻液有供應量不足或澆注位置不對就不能有效地帶走熱量，無(wú)法降低磨削區的溫度表格冷卻液變質(zhì)后，其冷卻能、潤滑和防銹性能 就   會(huì )下降或喪失。
       2、砂輪特性選用得不合適
       要保證砂輪有良好的切削性能 ，就必須的選擇合適的砂輪特性。砂輪硬度不能太硬，否則自銳性不好。磨鈍后不脫落，易堵塞砂輪孔隙，加大磨削區的摩擦，導致溫度升高，燒傷溝道。其他特性應根據不同的技術(shù)要求進(jìn)行選擇。

        磨削 用量選擇不好
        1、進(jìn)給量太大、進(jìn)給速度太快。要減小進(jìn)給量，降低進(jìn)給速度。
        2、工件軸轉動(dòng)太低，與砂輪轉速不匹配。適當提高工件軸轉速，找到與砂輪轉速的最佳匹配。
        3、磨削余量分配不合理。精磨余量太小，無(wú)法磨去粗磨時(shí)產(chǎn)生的燒傷。合理調整粗、精、光三眇磨削時(shí)間和留量，減輕粗磨時(shí)的燒傷程度。
       以上是空調壓縮機軸承磨削的工藝處理辦法，希望對各位空調壓縮機領(lǐng)域的伙伴有所幫助， 需了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機軸承磨削請點(diǎn)擊：軸承加工常見(jiàn)磨削工藝及處理方法！

 


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